[Thập Niên 70] Sau Khi Đổi Chồng, Ngày Nào Tôi Cũng Hóng Biến - Chương 79

Cập nhật lúc: 2026-01-05 11:18:02
Lượt xem: 10

Mời Quý độc giả CLICK vào liên kết hoặc ảnh bên dưới

mở ứng dụng Shopee để tiếp tục đọc toàn bộ chương truyện!

https://s.shopee.vn/6VHQqPInRw

MonkeyD và đội ngũ Editor xin chân thành cảm ơn!

Ngoài những thứ cơ bản , những thứ khác cái gì cũng .

 

"Nếu cần nước nóng thì thế nào?"

 

Hai vợ chồng ngoài chỉ mang theo một bình nước quân dụng. Bình nước là để Cố Lập Đông dùng khi chạy xe. Ngoài còn mang theo một lọ thủy tinh đựng đồ hộp lớn chuyên dùng để đựng nước đun sôi để nguội.

 

Cố Lập Đông trực tiếp lục lọi hành lý, lấy bình nước và lọ thủy tinh : "Nước nóng đến chỗ phòng lò để lấy. Anh lấy nước, em khoan hãy ngoài. Việc rửa mặt đợi về dẫn em ."

 

Lúc lên lầu, Hà Ngọc Yến quan sát thấy nhà khách giống nhà tập thể. Phòng tắm và nhà vệ sinh đều ở hai bên cầu thang của khu rửa ráy.

 

Có chút tiện, nhưng cũng thôi!

 

Cố Lập Đông về nhanh, vẻ mặt lắm.

 

"Có đám đó vẫn về ?" Hà Ngọc Yến nhạy bén nhận sự vui của .

 

" ."

 

Tắm rửa ở nơi xa lạ, động tác của Hà Ngọc Yến nhanh. Người trong nhà khách nhiều, cũng cần xếp hàng. Vào dội nước là ngay. Cố Lập Đông bên đó động tác còn nhanh hơn nữa.

 

khi hai phòng, thời gian vẫn đến tám giờ tối. Cố Lập Đông vốn định kiểm kê tem phiếu cần dùng cho ngày mai. Kết quả là thấy ánh mắt lấp lánh của vợ . Anh chiều chuộng, trực tiếp kéo lòng, bên mép giường bắt đầu kể về chuyện của phòng vận tải.

 

Hiện tại, nhiều nhà máy quốc doanh trong thành phố đội vận tải riêng. Những nhà máy nhiệm vụ vận chuyển sẽ trực tiếp đặt hàng với các công ty vận tải chuyên dụng. Công ty vận tải nhận đơn vận chuyển.

 

các nhà máy quốc doanh quy mô lớn, cũng như các nhà máy phụ thuộc vận tải đều sẽ trang bộ phận vận tải chuyên biệt.

 

Nhà máy công cụ 8 8 tên là vì nó còn các đơn vị em khác. Các nhà máy em đều trực thuộc Bộ Luyện kim quản lý. Các nhà máy thượng nguồn và hạ nguồn đều do Bộ Luyện kim quản lý.

 

Để thuận tiện cho việc vận chuyển nguyên vật liệu và thành phẩm, các đơn vị em đều thành lập phòng vận tải. Tài xế trong phòng nhiều bằng các công ty vận tải chuyên nghiệp, nhưng tài xế thường trực cũng mười . Mười , một nửa là con em công nhân viên nhà máy. Một nửa là điều động từ các đơn vị khác đến.

 

"Cho nên, tuy chúng đều là tài xế phòng vận tải, nhưng vì xuất khác nên vẫn hiện tượng kéo bè kết phái."

 

Cố Lập Đông đến chuyện mà tâm trạng hề chút d.a.o động nào. Đừng tưởng đàn ông kéo bè phái. Đàn ông mà kéo bè phái thì phụ nữ thể tưởng tượng nổi .

 

Chẳng hạn như là tài xế do chính tay ông nội dẫn dắt. Khi mới phòng vận tải, cũng tưởng đều là em .

 

Kết quả là chơi cho một vố.

 

Phòng vận tải tổng cộng bốn chiếc xe tải vận chuyển cỡ lớn, luân phiên chạy xe luân phiên lái. Không quy định xe cố định tài xế cố định.

 

Lần đó là đầu tiên chạy xe. Trước khi chạy xe tài xế cần kiểm tra tình trạng xe. Nếu vấn đề thì báo cáo. Sau đó là sửa chữa truy cứu trách nhiệm của tài xế dùng xe đó đều quy trình cố định.

 

Cố Lập Đông lúc đó mới phòng vận tải, vẫn là một trai đầy nhiệt huyết. Kết quả là Lão Ngưu nhét cho một chiếc xe hỏng. Lúc đó cũng ngốc, tin lời , khờ khạo kiểm tra mà cứ thế lái luôn.

 

Cuối cùng tự nhiên là xe đang giữa chừng thì động cơ hỏng hẳn luôn.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại MonkeyD.net.vn - https://monkeydtruyen.com/thap-nien-70-sau-khi-doi-chong-ngay-nao-toi-cung-hong-bien/chuong-79.html.]

 

"Sau đó thì ?"

 

Tài xế xe tải giữa đường mà xe hỏng thì coi như là cầu cứu vô môn.

 

Cố Lập Đông thở dài: "May mà lúc đó là chạy xe đường ngắn. Nhờ hai dân địa phương giúp đỡ, cuối cùng gọi điện cho nhà máy, tìm của công ty sửa chữa đến. Nói chung là một hồi chật vật, năm đó đừng biên chế chính thức, suýt chút nữa ngay cả công việc cũng mất luôn."

 

Bài học khiến Cố Lập Đông ấn tượng vô cùng sâu sắc. Sau chuyện đó cũng tìm Lão Ngưu tính sổ gì cả, vì đó là sự sơ suất của chính . Người bẫy , quyền nhảy bẫy mà.

 

Đương nhiên, lâu đó cũng chơi khăm Lão Ngưu một vố đau điếng. Cũng chính đó Lão Ngưu mới dám bắt nạt nữa.

 

Những chuyện mấy tích cực, Cố Lập Đông thực sự vợ thấy những chuyện phiền lòng như .

 

Sự chú ý của Hà Ngọc Yến thì luôn ở phương diện an .

 

Phải rằng tài xế xe tải bây giờ khác với đời . Tài xế bây giờ chạy xe gặp hỏng hóc chỉ thể tự sửa chữa. Lúc sửa chữa nếu gặp kẻ cướp đường thì tính mạng dễ đe dọa.

 

Chạy xe nguy hiểm cứ vết sẹo mặt Cố Lập Đông là .

 

Còn cái gã Lão Ngưu tay độc ác như , hạng lành gì. Sự tranh đấu ở nơi công sở của phụ nữ thì cô sẽ chuyện túm tóc tát tai, nhưng sự tranh đấu của đàn ông như thế cảm giác như là mang cả tính mạng mà đ.á.n.h cược.

 

"Thế ba theo Lão Ngưu thì ?"

 

Cố Lập Đông: "Ba đó giống ông đều là từ nơi khác điều động đến, tự nhiên là tụ tập với thôi."

 

Nói cho cùng, sở dĩ Lão Ngưu tay độc ác với như còn nguyên nhân từ ông nội .

 

Ông nội là lứa tài xế đầu tiên khi Nhà máy công cụ 8 mới thành lập. Sau đó ông nội từ một tài xế bình thường trở thành trưởng phòng vận tải. Sau chính sách ngừng đổi, việc quản lý phòng vận tải tự nhiên cũng đổi theo.

 

Ví dụ, đầu những năm 50 hàng hóa vẫn thể vận chuyển tự do, nhưng đến giữa những năm 60, hàng hóa vận chuyển theo kế hoạch chính là đầu cơ trục lợi.

 

Với tư cách là trưởng phòng vận tải, ông nội quản lý phương diện vô cùng nghiêm ngặt. Có lẽ động chạm đến lợi ích của một . Họ dễ đối phó với ông nội nên chỉ thể tìm đến để trút giận.

 

Những cuộc tranh đấu Cố Lập Đông quá nhiều với Hà Ngọc Yến để tránh hỏng tâm trạng của cô. Anh chỉ chọn vài chuyện để ví dụ, đó :

 

"Họ đến , đến giờ vẫn về, chắc là tìm đến chợ đen ở Thiên Tân để giao dịch một lô hàng hiếm với của chợ đen. Sau đó kéo về chợ đen ở Bắc Kinh. Cứ mua bán như một vòng là kiếm cả ngàn đồng nhẹ tênh."

 

Khi tiểu thuyết truyện niên đại, Hà Ngọc Yến đại khái tài xế thời kiếm thêm bằng cách nào.

 

Một là giúp bạn bè mang hàng, mua đồ từ ngoại tỉnh mang về địa phương, ở giữa sẽ kiếm một ít tiền công vả mồ hôi.

 

Hai là giao dịch chợ đen với món hời lớn hơn nhiều.

 

Sau khi kết hôn, Cố Lập Đông - tài xế cũng kể cho cô một chuyện phương diện .

 

 

Loading...