Rút Thăm Trúng Thưởng Một Hòn Đảo [Không CP] - Chương 225

Ngay khi đều dồn sự chú ý dự án “Cáp treo biển”, trang web chính thức của thành phố Du công bố thông báo về việc “Công ty TNHH Phát triển Du lịch Kỳ nghỉ Hải Thần” giành dự án đảo La T.ử và đảo Tiểu La Tử, hai hòn đảo ở cách cảng Liên Đầu 2,5 hải lý.

Các doanh nghiệp trong ngành du lịch đều vô cùng kinh ngạc. Lý Dao Lâm rốt cuộc bao nhiêu gia sản ? Đường hầm tham quan đáy biển với tổng mức đầu tư 4,5 tỷ Tệ còn đang thi công âm thầm, mà cô lập tức lấy thêm hai hòn đảo ở. Chẳng lẽ cô hề lo lắng về việc thiếu vốn ?

Về chuyện , Lý Dao Lâm chỉ thể tỏ vẻ bất đắc dĩ. Cô cũng như , nhưng doanh thu năm ngoái vượt quá 2 tỷ Tệ. Nói cách khác, ngoài việc giữ vững quyền sử dụng 2 vạn héc- vùng biển cùng các khu đất như Giá Hải và Khu Công Nghiệp, cô còn ít nhất 15 vạn héc- diện tích biển thể dùng để hoán đổi thành tài nguyên khác.

Dựa theo kinh nghiệm dùng 3 vạn héc- diện tích biển để hoán đổi 450 mẫu bãi bồi, cô cũng hai lựa chọn. Một là tiếp tục hoán đổi thành bãi bồi, hai là hoán đổi lấy quyền sử dụng đảo ở.

món giao dịch thể tiếp tục áp dụng theo quy tắc cũ. Bởi vì sự phát triển của đảo Hành Chu gia tăng giá trị thương mại của bãi bồi và các hòn đảo thuộc thành phố Du. Nói cách khác, đây đảo Hành Chu lấy với mức giá 25.100 Tệ mỗi héc- mỗi năm, còn hiện tại, nếu “mua” một hòn đảo để phát triển du lịch ở mức trung bình, thì tính theo giá 40.000 Tệ mỗi héc- mỗi năm.

Vì thế, khi hệ thống trừ phần chênh lệch, 15 vạn héc- diện tích biển chỉ đủ để hoán đổi quyền sử dụng trong 50 năm của một hòn đảo ở diện tích 79 héc-.

Xét thấy thành phố Du hòn đảo ở nào rộng đúng 79 héc-, ngược đảo La T.ử rộng 41 héc- và đảo Tiểu La T.ử rộng 38 héc-, cho nên Lý Dao Lâm lấy hai hòn đảo liền kề , cách giữa chúng đến 800 mét.

Lý Dao Lâm: “…”

Hệ thống, tính toán từ sớm đúng ?

Thảo nào năm ngoái từng nhắc nhở cô rằng thể hoán đổi một hòn đảo rộng 41 héc-. Chỉ là khi đó cô từng nghĩ đến việc phát triển thêm đảo mới, nên mới đặt mục tiêu bãi bồi.

Hiện tại, một phần ba diện tích bãi bồi của thành phố Du thuộc về cô. Nếu tiếp tục đổi bãi bồi nữa, chẳng sẽ chiếm sạch bãi cát của Khu nghỉ dưỡng Hải Ốc Lãng Mạn và công viên Đảo Hải ?

Nghĩ tới nghĩ lui, cũng chỉ còn đảo ở là lựa chọn phù hợp.

Số lượng đảo ở tại thành phố Du vốn nhiều. Sau khi đảo Hành Chu và đảo Đá Ngầm khai thác, chỉ còn đảo La T.ử và đảo Tiểu La Tử. Ở ranh giới giữa thành phố Du và thành phố Dương còn đảo Thanh Châu, nhưng hòn đảo đó thuộc quyền quản lý của thành phố Dương, hơn nữa cách đảo Hành Chu xa.

Lý Dao Lâm thầm nghĩ, cô hiện tại trở thành bá chủ hải đảo danh xứng với thực của thành phố Du. Ba hòn đảo diện tích tương đối lớn đều rơi tay cô. Sau nếu doanh thu còn tiếp tục tăng, hệ thống sẽ còn tìm thêm nhiều hải đảo cho cô nữa? Nếu thể lấy cả hải đảo của thành phố lân cận, liệu cô thể xây dựng nên một vương quốc du lịch hải đảo ?

nghĩ những chuyện lúc vẫn còn quá sớm.

Trước mắt, hai hòn đảo mới lấy thực thích hợp để phát triển dự án bãi biển. Đảo La T.ử cách cảng Liên Đầu 2,5 hải lý, cách đảo Hành Chu 7 hải lý. Hòn đảo dài 1.300 mét, chiều rộng trung bình chỉ 315 mét. Đường bờ chủ yếu là đá gốc, bờ cát chỉ dài 610 mét và phân bố khá rải rác.

Hình dáng của nó giống như một con b.úp bê ba đầu nghiêng. Vì khu vực nhiều ngư dân họ La sinh sống, nên hòn đảo mới gọi là đảo La Tử.

Còn đảo Tiểu La T.ử hình dạng khá bất quy tắc. Chỉ vì nó gần đảo La T.ử và diện tích nhỏ hơn, nên mới cái tên .

Mặc dù thể chép kinh nghiệm phát triển của đảo Hành Chu, nhưng hai hòn đảo cũng là thể xây dựng thành khu du lịch hải đảo mang sức hấp dẫn riêng.

Đầu tiên, nơi thể phát triển các dự án lặn tự do và câu cá biển.

Thứ hai, đảo khá nhiều khu vực mang địa mạo biển thực. Trong đó, phần hõm ở “cổ” của hình dạng b.úp bê do quanh năm nước biển xâm thực hình thành một vịnh tự nhiên. Khi thủy triều rút, mực nước ở đây chỉ hơn một mét, trong suốt đến mức thể thấy đá gốc bên .

Những địa mạo biển thực khác cũng thể khai thác thành cảnh quan thiên nhiên, thu hút du khách đến chụp ảnh và check-in.

Ngoài , còn thể xây dựng căn cứ rèn luyện kỹ năng dã ngoại với chủ đề “sinh tồn nơi hoang đảo”.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại MonkeyD.net.vn - https://monkeydtruyen.com/index.php/rut-tham-trung-thuong-mot-hon-dao-khong-cp/chuong-225.html.]

Cuối cùng, nơi cũng thể phát triển mô hình “đồng cỏ đại dương” của ngành nuôi trồng.

…

Lý Dao Lâm đặt tên cho hai hòn đảo. Đảo La T.ử đổi tên thành “đảo Lĩnh Hàng”, còn đảo Tiểu La T.ử đổi tên thành “đảo Minh Đăng”, bởi vì phương vị của chúng giống như dẫn đường cầm đèn, chỉ lối cho đảo Hành Chu vượt sóng tiến lên.

Cô quy hoạch một cây cầu kính dài 820 mét, rộng 4 mét và cao 8 mét, nối liền hai hòn đảo. Đồng thời, tại vị trí cao nhất của đảo Minh Đăng, cô cũng lên kế hoạch xây dựng một nhà ga cáp treo biển. Đến lúc đó, một tuyến cáp treo mới từ Giá Hải đến đảo Minh Đăng sẽ thi công.

Sau đó, tại vị trí “cổ chai” địa thế bằng phẳng và rộng rãi nhất đảo Lĩnh Hàng, cô quy hoạch một khu nghỉ dưỡng mang phong cách đảo nhiệt đới và cận nhiệt đới, duy nhất đảo.

Đương nhiên, những dự án tiêu tốn nhiều vốn xếp phía , việc cần mắt là thiện cơ sở hạ tầng đảo.

Trên đảo Minh Đăng một tháp tín hiệu với phạm vi phủ sóng vài cây , khéo thể bao trùm cả đảo Lĩnh Hàng, nên cần xây thêm tháp tín hiệu khác. bên hồ chứa nước ngọt, vì Lý Dao Lâm cho đào một hầm chứa nước đảo Lĩnh Hàng, đó mua “Hệ thống chiết xuất nước ngọt” để kết nối, như sẽ nguồn nước ngọt vô hạn để sử dụng.

Giải quyết xong vấn đề tín hiệu và nước ngọt, tiếp theo là đường đảo.

Đường bờ biển ở đây dài, bộ một tiếng là thể hết, vì Lý Dao Lâm định đưa xe tham quan xe tuần tra lên đảo. Đường xây dựng cũng cần quá rộng, ba mét là đủ.

Nhà vệ sinh công cộng thì mỗi nơi xây một cái, dù cũng bắt đầu hoạt động đối ngoại, cần xây nhiều để tránh lãng phí tài nguyên.

Còn việc đảo thì ? Đương nhiên là mở tuyến đường thủy từ cảng Liên Đầu đến đảo Minh Đăng. Còn đường hầm biển thì cô còn đủ tiền để xây thêm một cái nữa!

Chi phí xây dựng cầu vượt biển tuy cao bằng đường hầm biển, nhưng một cây cầu vượt biển dài 2,5 hải lý cũng cần ít nhất 1,7 tỷ tệ, đối với cô mà , vẫn kinh tế bằng phà.

Cô công bố một dự án cần quy hoạch, cư dân mạng chỉ cần thấy con đường kính dài hơn 800 mét là bắt đầu mong chờ ngày nó chính thức hoạt động.

Câu hỏi mà cư dân mạng hỏi nhiều nhất là: “Hai hòn đảo thu vé cửa ? Giá vé bao nhiêu?”

Giá vé hướng dẫn mà sở văn hóa du lịch đưa thực là 60 tệ một , dù vé đảo Hành Chu chỉ thu 20 tệ, thực sự quá thấp.

Lý Dao Lâm : “Sẽ thu vé cửa, nhưng lên đảo cần đặt lịch hẹn và xếp hàng. Đồng thời, sẽ thực hiện liên kết với cáp treo biển, tức là cần đặt vé cáp treo hoặc vé tàu thì mới thể lên đảo bằng hai phương thức .”

Với tốc độ vận hành và sức chứa của cáp treo biển, mỗi giờ thể đưa 200 lên đảo, một ngày chín giờ là 1.800 . Một chiếc phà nhỏ thể chở 150 hành khách, một ngày chạy 15 chuyến, tức là thể đưa 2.250 lên đảo, cộng cũng chỉ hơn bốn nghìn .

Nhiều lãnh đạo và doanh nhân: “...”

Nói đảo chủ kinh doanh thì cô thể trong vòng hai năm rưỡi ngắn ngủi biến đảo Hành Chu thành khu du lịch hot nhất, doanh thu cao nhất thành phố Du. Hơn nữa, theo dự đoán của các chuyên gia tài chính, với đà tăng trưởng , đảo Hành Chu năm 2024 thể tạo ít nhất 3 tỷ tệ doanh thu du lịch, đồng thời thúc đẩy kinh tế xung quanh tăng trưởng ít nhất 17%.

nếu cô kinh doanh, thì ở nhiều dự án, cô thu phí, còn hạn chế lượng , trông như tiền cũng buồn kiếm.

May mà cô đối tác hợp tác, nếu chắc chắn sẽ khiến tức đến mức đ.á.n.h với cô.

Thực , Lý Dao Lâm thể ăn thua lỗ ? Tuy đặt vé cửa, nhưng giá vé cáp treo và vé tàu thể điều chỉnh hợp lý, tính gộp cả phần lợi nhuận vốn thuộc về vé cửa.

Hơn nữa, miễn phí mới thể thu hút nhiều du khách đến vui chơi hơn, đến lúc đó so với doanh thu từ ăn ở, giải trí và các hạng mục khác, tiền vé chỉ là một con nhỏ mà thôi.