Rút Thăm Trúng Thưởng Một Hòn Đảo [Không CP] - Chương 101

“Hải đăng đấy, về văn phòng cho xem bản vẽ hiệu quả.”

Trịnh Hiên : “Cơ sở vật chất đảo ngày càng đầy đủ .”

Thật chỉ Trịnh Hiên, các nhân viên khác cũng phát hiện cơ sở vật chất đảo nâng cấp, nhưng họ sớm quen với kiểu thi công lặng lẽ, một tiếng động , nên cũng để trong lòng.

Đi bao lâu, trạm trưởng trạm quản lý khu bảo tồn liền đến tìm Lý Dao Lâm để thương thảo về việc cô định xây một quảng trường trong khu bảo tồn.

Lý Dao Lâm cảm nhận việc xây dựng kiến trúc trong khu bảo tồn điểm khác so với đây. Khi cô đặt Địa tiêu ngọn hải đăng, dự án lập tức bắt đầu hạng mục thi công, các thủ tục bên phía chính quyền cũng tự Tiểu Nhân Ngư giải quyết. Còn khi cô đặt Quảng trường Nhân Ngư trong khu bảo tồn, tuy cũng nhận sự phê chuẩn của chính quyền, nhưng thêm một bước thương thảo với của trạm quản lý khu bảo tồn.

Mặc dù trong mắt trạm quản lý, đảo Hành Chu đạt thỏa thuận với chính quyền về việc xây dựng quảng trường , nhưng trạm quản lý vẫn xuất phát từ góc độ công tác bảo tồn để giành lấy những lợi ích xứng đáng cho khu bảo tồn.

Lý Dao Lâm lấy các văn bản liên quan ký với chính quyền, : “Chi phí vận hành và vệ sinh của khu vực sẽ do đảo Hành Chu chúng chịu trách nhiệm. Nếu xảy sự cố an , bên chịu trách nhiệm cũng là đảo Hành Chu. Ngoài , sẽ trích thêm 5% doanh thu vé cửa sự ủng hộ của đảo Hành Chu đối với công tác của khu bảo tồn.”

Trước đó đảo Hành Chu đạt thỏa thuận cùng phát triển kinh doanh với chính quyền, vì đảo Hành Chu còn trích 5% doanh thu vé cửa “thu nhập kinh doanh” cho khu bảo tồn.

Lúc đầu, lượng khách tiếp đón trung bình mỗi ngày của đảo Hành Chu mới 500 , doanh thu vé cửa mười nghìn tệ, nên khoản 500 tệ mỗi ngày đối với khu bảo tồn cũng là nhiều. hiện tại, đảo Hành Chu đang trong mùa du lịch thấp điểm, lượng khách trung bình mỗi ngày cũng ít nhất 3000 , doanh thu vé cửa đạt năm sáu mươi nghìn tệ. Trên cơ sở nhượng lợi ban đầu, đảo Hành Chu nhượng thêm 5% doanh thu vé, thu nhập hàng ngày của khu bảo tồn lên tới gần sáu nghìn tệ.

Trạm trưởng cũng còn ý kiến gì nữa, Quảng trường Nhân Ngư thuận lợi khởi công, xây dựng ở cực Bắc của đảo Hành Chu.

Hiệu ứng của khu du lịch cấp 4A chỉ thể hiện ở việc cập nhật và phần thưởng APP. Đối với nhiều , tấm biển nhỏ bé mang tính uy quyền, đ.á.n.h giá của đại chúng đối với khu du lịch cũng khá cao, đồng thời họ cũng công nhận triết lý kinh doanh và văn hóa của nó. Vì khi báo chí đưa tin đảo Hành Chu đ.á.n.h giá lên 4A, ngày càng nhiều du khách đến sự tồn tại của nó.

Hồi Quốc khánh, độ nhận diện của đảo Hành Chu là 30%. Theo định nghĩa của hệ thống về “độ nhận diện”, 10 triệu đến và ấn tượng tích cực về đảo Hành Chu mới đạt điều kiện.

Qua đợt tuyên truyền của truyền thông, ít nhất 20 triệu đến, đồng thời hình tượng tích cực về đảo Hành Chu, thậm chí ý định đến du lịch.

Đặc biệt là khi đông, nhiệt độ ở phần lớn các khu vực phía Bắc đều giảm xuống một chữ , ba tỉnh Đông Bắc xa nhất thậm chí bắt đầu tuyết rơi, nên dân những khu vực thường chọn đến phương Nam ấm áp hơn để nghỉ dưỡng trong kỳ nghỉ.

Mọi năm Quỳnh Hải là nơi hoan nghênh nhất, nhưng năm nay đảo Hành Chu bỗng dưng nổi lên, ít du khách đều chạy về phía đảo Hành Chu. Họ bay đến sân bay ở thành phố lân cận , đó xe tiện chuyến một tiếng rưỡi để đến bến cảng Bảo Nhân.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại MonkeyD.net.vn - https://monkeydtruyen.com/index.php/rut-tham-trung-thuong-mot-hon-dao-khong-cp/chuong-101.html.]

Rất nhiều tài xế xe tiện chuyến nhà ở thành phố Du nhưng việc ở thành phố Ngô phát hiện , gần đây các đơn đặt hàng điểm đến là bến cảng Bảo Nhân ngày càng nhiều. Trước đây họ chạy xe kiếm thêm một tháng chỉ đủ bù tiền xăng và phí cầu đường, gần đây chỉ vốn mà còn dư.

Ngoài Công viên Đảo Hải và Mỏ Lộ Thiên vốn quá quen thuộc, họ ít quan tâm thành phố Du những khu du lịch nào vui, vì khi du khách hỏi thăm về đảo Hành Chu nhiều lên, để thể trả lời các câu hỏi liên quan, họ cũng đành tìm hiểu về đảo Hành Chu.

Kết quả tìm hiểu, họ liền phát hiện lạc hậu . Họ thế mà đến bây giờ mới “trong nhà” một khu du lịch xinh như . Khách khứa ngàn dặm xa xôi đều ong vỡ tổ kéo đến, còn những “ trong nhà” như họ từng qua!

Nếu hỏi những tài xế xe công nghệ và xe tiện chuyến suy nghĩ gì về việc mở tuyến du lịch chuyên dụng xe buýt trực tiếp, họ đương nhiên công ty xe buýt công ty vận tải hành khách tranh giành mối ăn với .

chính quyền thành phố thấy triển vọng phát triển của đảo Hành Chu, cũng cảm thấy để đảo Hành Chu kéo theo sự phát triển của một ngành du lịch nông thôn khu vực Bích Loan là một kế hoạch khả thi, nên các ban ngành liên quan bắt đầu thảo luận với Tập đoàn Giao thông công ty xe buýt về khả năng mở tuyến du lịch chuyên dụng “Trạm Bích Loan đến cảng Bảo Nhân”.

Hiện tại, các phương thức vận tải hành khách thể quy hoạch thực hiện ba loại.

Loại thứ nhất là để công ty xe buýt mở tuyến xe buýt từ trạm Bích Loan đến cảng Bảo Nhân, giữa đường thiết lập trạm dừng ở một xã trấn, hình thành một vành đai kinh tế du lịch. Nhược điểm của phương án là quãng đường hơn ba mươi cây , thể mất một tiếng đồng hồ, thậm chí lâu hơn.

Loại thứ hai là do bến xe khách vận hành một tuyến xe khách du lịch chuyên dụng thẳng từ trạm Bích Loan đến cảng Bảo Nhân, giữa đường chỉ thiết lập trạm dừng tại khu di tích Cố hương Tiễn Thái phu nhân. Nhược điểm là gặp mùa du lịch thấp điểm, chi phí vận hành của công ty vận tải đổi, doanh thu tụt dốc, cách nào vốn.

Loại thứ ba là sáp nhập cảng Bảo Nhân tuyến xe buýt du lịch trực tiếp ven biển, thiết lập nó trạm cuối cùng.

Lý Dao Lâm tìm hiểu qua tuyến xe buýt du lịch trực tiếp ven biển . Điểm khởi đầu của tuyến ở tòa nhà Viễn thông trung tâm thành phố, đường qua hai điểm du lịch, điểm cuối là Khu nghỉ dưỡng Nhà chòi lãng mạn. Tòa nhà Viễn thông và ga tàu cao tốc vốn gần thì thôi, mỗi ngày tuyến còn chỉ hai chuyến. Cho dù để cảng Bảo Nhân gia nhập tuyến , đối với du khách mà , tuyến đường cũng thuận tiện lắm.

Chuyện cứ thế rơi bế tắc.

Không bao lâu , xuất hiện một bước ngoặt mới.

*Lời tác giả:*

Đảo chủ: Bức tượng cá ...

Tiểu Nhân Ngư: Thế nào? Người chứ?

Đảo chủ: ... Tay nghề của thợ thủ công đúng là cao siêu, điêu khắc sống động như thật, chỉ là cử chỉ của mẫu quá màu ( dẻ).

Tiểu Nhân Ngư: ...

——